多久更换润滑油？很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次。 网上看15000公里换一次，结果几年后发动机故障不断。
那么到底多久更换一次润滑油呢？今天，军牌分享一个小妙招，让你秒变老司机。
润滑油检测法宝——慢速定性试纸。使用这种试纸便能判断润滑油是否已经老化，一般使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可。
取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平架在杯子上（滤纸背面悬空，以免影响测试结果），静待24小时。
正常试纸上会出现三个重要的环状区域。如上图：
▼ 沉积环——表示油内粗颗粒杂质沉积状态，沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度，越深代表机油被污染越严重。
▼ 扩散环——表示机油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
▼ 油环——表示油的氧化程度，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度由浅到深。
正常润滑油测试结果有以下几个级别：
▼ 一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
▼ 二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
▼ 三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
当斑点试验达到三级就需更换了。出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重，建议车主在沉积环以及扩散环颜色较深，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。
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